Dada la elevada escasez de profesionales del volante en España, muchos conductores procedentes de países de América Latina y otros Estados no comunitarios buscan homologar o canjear su carnet de camión (C/C+E) para trabajar legalmente en la Unión Europea.
En este artículo te guiamos por el procedimiento oficial de la DGT en 2026.
Convenios Bilaterales de Canje
España mantiene convenios de canje directo con múltiples países (como Colombia, Argentina, Perú, Chile, Ecuador, Marruecos, entre otros). Sin embargo, el canje de licencias profesionales (C y D) suele requerir superar pruebas teóricas y prácticas de circulación reducidas en la DGT.
Pasos para el Canje Profesional
- Cita previa en la DGT: Solicitar cita de canje de permiso extranjero.
- Acreditar residencia legal: DNI, NIE o TIE en vigor.
- Informe de aptitud psicotécnica.
- Pruebas de aptitud: Pruebas teóricas específicas y examen práctico de manejo de vehículo pesado.
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Obtención obligatoria del CAP
Recuerda que, aunque canjees tu carnet de camión extranjero con éxito, para trabajar como chófer profesional en la UE necesitas obtener el CAP de Mercancías, realizando el curso inicial de 140 horas en un centro homologado.
