Pesaje Dinámico (WIM) en Carreteras: Normativa y Control de Sobrepeso 2026
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Pesaje Dinámico (WIM) en Carreteras: Normativa y Control de Sobrepeso 2026

9 de julio de 2026
•Equipo Editorial

Los sistemas de Pesaje en Movimiento (WIM - Weigh in Motion) instalados bajo el asfalto de las autovías permiten a la DGT y Ministerio de Transportes detectar camiones con sobrepeso sin detenerlos.

Funcionamiento de las Basculas WIM

  • Sensores de Piezoeléctricos en Asfalto: Calculan el peso por eje y el peso total del conjunto de vehículos al paso a velocidad normal.
  • Paneles de Mensaje Variable: Alertan al conductor infractor para desviarse a la báscula de pesaje estático oficial más cercana.

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Sanciones por Exceso de Peso

Las sanciones por sobrepeso en la LOTT varían en función del porcentaje de exceso sobre la MMA permitida, pudiendo ser calificadas como leves, graves o muy graves con inmovilización.

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