¿Cuánto gana un mozo de almacén y carretillero en España en 2026?
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¿Cuánto gana un mozo de almacén y carretillero en España en 2026?

27 de mayo de 2026
Equipo Editorial

El sector de la logística interna y la gestión de almacenes se ha consolidado como un motor de empleo masivo en España. Desde plataformas de e-commerce hasta hubs de distribución alimentaria, la demanda de mozos de almacén y operadores de carretilla no deja de crecer.

Si estás valorando trabajar en logística de almacén, en esta guía te desglosamos cuánto se cobra en 2026 y cómo varían las retribuciones según los turnos y la especialización.

Salario Fijo según el Convenio de Logística

La retribución en los centros logísticos viene determinada principalmente por el Convenio Provincial de Logística, Almacenes y Depósitos.

  • Mozo de Almacén (Nivel entrada): El salario medio oscila entre 1.200€ y 1.450€ netos al mes en 14 pagas para jornadas completas de 40 horas.
  • Carretillero / Mozo Especialista: Aquellos trabajadores con carnet de carretillero en regla operando máquinas específicas (trilateral, retráctil o apilador) perciben un salario medio de 1.400€ a 1.700€ netos/mes.
  • Jefe de Equipo / Encargado de Almacén: Los puestos con responsabilidad directa de equipo y control de stock rondan los 1.800€ - 2.200€ netos mensuales.

Pluses clave que incrementan la nómina

En la logística de almacén, trabajar en turnos especiales o áreas específicas permite aumentar significativamente el salario final:

  • Plus de Nocturnidad: Trabajar en el turno de noche (generalmente de 22:00h a 06:00h) supone un incremento salarial de entre el 15% y el 25% sobre la hora ordinaria.
  • Plus de Frío (Cámaras frigoríficas): Trabajar en almacenes de alimentación a temperaturas bajo cero conlleva un plus específico de penosidad y turnos de descanso cada 45 minutos.
  • Horas extraordinarias en campañas de picos (Black Friday, Navidad): Durante los picos de demanda, las horas extraordinarias se abonan con recargos del 50% al 75%.

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Jornadas y turnos de trabajo

Las plataformas logísticas modernas operan habitualmente las 24 horas del día, los 7 días de la semana:

  1. Turnos Rotativos (Mañana / Tarde / Noche): Es la modalidad más frecuente en las grandes multinacionales.
  2. Turno de Fin de Semana: Pensado para estudiantes o profesionales que buscan compaginar actividades, concentrando las 40 horas entre viernes, sábado y domingo.

Conclusión

El trabajo en almacén ofrece una entrada rápida al mercado laboral con posibilidades reales de promoción interna hacia puestos de gestión de inventarios, gestión de pedidos (SGA) o jefatura de turno.

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